L’équipe et assistance

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Le rallye

Le rallye est une compétition automobile sur route régie par la FFSA.

Cette discipline est constituée de sections chronométrées (épreuves spéciales) reliées par des secteurs ouverts à la circulation (liaisons). Mais les longueurs de ces sprints peuvent varier selon qu’il s’agit d’épreuves régionales ou mondiales.

Le rallye se déroule sur un parcours connu et d’après un timing des plus rigoureux. L’organisateur remettra au préalable aux équipages, « un carnet d’itinéraire » que l’on surnomme aussi «Road Book».

Celui-ci permettra de vérifier la présence effective et continue des autos aux différents contrôles horaires sur le trajet du rallye.

Les groupes

Les voitures pouvant participer à ces épreuves se décomposent en cinq catégories, communément dénommées « groupes ». A l’intérieur de ceux –ci cohabitent des sous catégories qui ont pour nom « classe de cylindrées ».

Les groupes et les classes sont des prétextes à des classements spécifiques qui autorisent une relative équité entre les véhicules. Ceci parallèlement au classement « tout groupes confondus » que l’on appelle aussi « général » ou « scratch ».

Coupe de france

La coupe de France réunit la plus grand nombre d’épreuves, aussi bien régionales que nationales, organisées dans chacun des 19 comités régionaux.

Ces rallyes sont disputés dans la plus part des départements et offrent un éventail de kilométrage « d’épreuves spéciales » qui sont accessibles à tous les licenciés.

Ces épreuves nationales et régionales organisées du 1er février au 31 décembre se déroulent principalement le samedi et le dimanche.